1月30日，福布斯中國披露了2022年新晉獨(dú)角獸全名單。通過對超過2000家在過去一年單筆融資超過2億人民幣或3,000萬美元并可能跨入獨(dú)角獸行列的創(chuàng)業(yè)公司的研究與問卷調(diào)研，福布斯中國研究團(tuán)隊(duì)篩選出74家中國新晉獨(dú)角獸企業(yè)，“芯片半導(dǎo)體”板塊上榜企業(yè)11家，芯擎科技位列其中。本次獲評，也是國際權(quán)威機(jī)構(gòu)對芯擎科技的又一次高度認(rèn)可。

獨(dú)角獸作為創(chuàng)辦時間較短、成長迅速且估值超過10億美元的企業(yè)，一直被視為新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要風(fēng)向標(biāo)，并引領(lǐng)著社會創(chuàng)新。

福布斯中國的研究顯示，2022年中國獨(dú)角獸企業(yè)總數(shù)達(dá)到368家，新增的74家?guī)沓^20%的增速。清潔能源、芯片和醫(yī)療健康等領(lǐng)域是中國創(chuàng)新的主陣地，創(chuàng)造了最多的獨(dú)角獸數(shù)量，這些領(lǐng)域在融資次數(shù)和融資規(guī)模都呈現(xiàn)積極態(tài)勢。

芯擎科技作為高性能車規(guī)級芯片的頭部廠商，憑借先進(jìn)的SoC架構(gòu)設(shè)計(jì)和核心自主知識產(chǎn)權(quán)，在2022年表現(xiàn)搶眼?；谄?/span>首款國產(chǎn)7nm車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”，芯擎科技已展開與多家汽車OEM和Tier 1廠商的深度合作，并已完成“龍鷹一號”的測試和驗(yàn)證。目前，公司正在緊鑼密鼓的推進(jìn)“龍鷹一號”的量產(chǎn)上車進(jìn)程，搭載該芯片的新車將在2023年中期進(jìn)入市場。

作為新晉獨(dú)角獸，芯擎科技在過去的一年獲得了多輪大額融資并取得來自全產(chǎn)業(yè)鏈資本的支持和認(rèn)可。同時，公司下一代智能座艙產(chǎn)品以及面向自動駕駛的高端芯片產(chǎn)品也將陸續(xù)流片和走向市場，值得期待。